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Um SUV de 170 cv consegue procurar uma vaga e executar a manobra de estacionamento praticamente sozinho, sem exigir que o motorista movimente o volante

Um SUV de 170 cv consegue procurar uma vaga e executar a manobra de estacionamento praticamente sozinho, sem exigir que o motorista movimente o volante

Um carro pode assumir parte da manobra de estacionamento sem se tornar um veículo autônomo para circular pelo pátio. No GAC GS3 vendido no Brasil, a função de estacionamento automático completo é associada à versão Elite, com atuação nos pedais e na direção e supervisão contínua…

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