Com 57 quilômetros escavados sob os Alpes suíços e atingindo 2.300 metros de profundidade, o túnel ferroviário mais longo e profundo do mundo redefine os limites da perfuração de rochas
O Túnel de Base de São Gotardo atravessa os Alpes suíços por 57,1 quilômetros de rocha e chega a 2.300 metros de profundidade máxima. Inaugurado em 2016, ele redefiniu o que a engenharia consegue fazer debaixo de uma montanha e virou referência mundial em perfuração. Quais…
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