O turbocompressor trabalha com pressão de até 1,4 bar neste SUV de motor 1.3 que entrega cerca de 270 Nm de torque com etanol já a 1.600 rpm para facilitar retomadas e ultrapassagens
No Brasil, o Renault Duster Iconic Plus 1.3 TCe combina motor turbo flex de 1.332 cm³ e câmbio automático CVT. A fabricante informa pressão máxima de 1,4 bar no turbocompressor e torque de 27,5 kgfm com etanol, equivalente a cerca de 270 Nm, disponível desde 1.600 rpm na ficha…
Ler matéria completa em O Antagonista ↗
Conteúdo originalmente publicado por O Antagonista. O Agregador reúne e organiza manchetes; a matéria completa pertence ao veículo de origem.


