O banco do passageiro pode ser removido e transformar esta moto clássica de 648 cilindradas em uma verdadeira máquina de um lugar só, com dois escapamentos cromados
No Brasil, a Royal Enfield Classic 650 combina tanque de desenho antigo e dois escapamentos cromados com um motor de 648 cm³. O banco e o subchassi do garupa são removíveis, permitindo uma apresentação de um lugar só. A proposta preserva características clássicas sem abrir mão…
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